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特斯拉來了!汽車行業正發生巨震,緊固件企業如何把握機遇?

作者:admin來源:國金君,上海證券網,金 日期:2018-7-16 11:57:48 人氣: 標簽:

  最近汽車行業發生大巨震。中國電動車產業,迎來了最強硬的競爭對手特斯拉。

  7月10日,特斯拉CEO馬斯克與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動汽車項目投資協議。在臨港,特斯拉將獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠,年規劃產能達50萬輛純電動整車。

  是的,你沒看錯,50萬輛!這相當于當前特斯拉年產量的5倍以上。

  中國歷史上第一個由外資獨資的的汽車工廠到來了,北京奔馳、華晨寶馬、奇瑞路虎的時代宣告結束。這將是特斯拉在美國以外的第一個工廠,也將是中國最大城市上海有史以來最大的外資制造項目。

  特斯拉殺到中國的消息傳來,簡直像一個炸彈,把整個中國汽車行業;炸飛了。

  巨無霸將給電動車行業帶來哪些巨震?

  面對電動車巨無霸特斯拉,比亞迪們無疑是壓力山大!你想想,特斯拉不僅物美,而且還價廉,這讓合資和國產汽車情何以堪?!

  1. 物美:特斯拉擁有世界上最先進的電池技術和最強的設計

  特斯拉電池由7000組單體小電池組成,依靠電池管理器技術來管理協調好這些電池組。

  有了這種電池技術,特拉斯Roadster0-60英里每小時僅需1.9秒,0-100英里每小時僅需4.2秒,最高時速可達250英里。

  而特斯拉Model 3在單次充電情況下最多可行駛606英里,創下了純電動汽車行駛的新紀錄。975公里,什么概念?這,大約相當于廣州到武漢的距離。

  特斯拉48萬公里下來,它的電池衰減不到5%!也就是說,每年2萬公里,80年才能報廢一輛特斯拉。

  2. 價廉:在國內,也許30萬左右就能買到特斯拉

  特斯拉工廠已經實現了人工智能生產,這讓它能夠以較小的投入,實現最大的產出,在價格上有很強的競爭力。

  上次,馬斯克給大家算了一筆賬:

  目前特斯拉的售價組成為:中國售價=美國售價 x 匯率 + 運輸與裝卸費 + 關稅和其他稅 + 增值稅。

  如今在中國建廠,若免去關稅和大量運輸成本,至少可以讓特斯拉電動車在中國的售價下降三分之一!

  加上在中國買新能源汽車的購置稅減免補貼,也許30萬左右就能買到特斯拉。

  如此的物美價廉,國產的電動車能比嗎?如果特斯拉汽車在中國下線了,誰還去買國產電動車?

  多少國產車企,都要徹夜無眠了!

  近日,中國國家發改委聯合商務部發布了最新一版的;外商投資負面清單,明確指出:從2019年起,放開外商在中國投資建設新能源汽車工廠的50:50股比限制。

  這說明:特斯拉殺入上海,僅僅是一個序幕。接下來,不排除接下來會有獨資的新能源奔馳、寶馬、奧迪、保時捷。

  這說明:再也沒有保護了!中國汽車產業,將像許褚斗馬超一樣赤膊上陣,真刀真槍與外國企汽車企業過招。

  這也說明,國家已經下定決心:就是要用開放競爭,來倒逼中國汽車業的發展,讓中國新能源汽車競爭力上一個大臺階。畢竟,母雞翅膀再怎么呵護,是絕不會養育出雄鷹。要讓本國企業強大起來,就必須讓他們在國際競爭中,去真刀真槍地干,去實實在在地經風歷雨。

  君不見,我們對汽車行業夠愛護了吧?保護了國產幾十年,可現在一眼望去,馬路上全是合資、進口車。反而是高度開放的家電業,在千軍萬馬中殺出一條血路,問鼎全球之巔。

  如今中國汽車廠商遍布大江南北,但真正在做新能源的屈指可數。如果國產汽車還在想著如何騙國家補貼,還在想如何蒙混過關,那么他們最終將成為龐大而脆弱的恐龍。

  行到水窮處,坐看云起時。我們希望看到國產汽車企業,在競爭面前,苦煉內功,研發核心技術,煥發出新的生機!

  除了特斯拉外,還有諸多傳統跨國車企都看好全球最大汽車消費市場中國。就在日前舉行的中德第五輪磋商中,大眾與江淮牽手發力純電動汽車,寶馬向寧德時代送出采購大單。

  自主車企也開始摩拳擦掌。7月10日,長城高調宣布聯姻寶馬,以此補足在新能源領域的短板。

  哨聲吹響,決定中國汽車產業未來十年的比賽已經開始。

  特斯拉殺入中國,這在一定意義上說明:一個被燃油車統治了100多年的汽車時代即將結束,一個新能源汽車的時代將加速到來。

  在分析人士看來,新能源汽車為傳統車企、互聯網公司提供了一條可;彎道超車的賽道,這條賽道正在變得越來越寬,甚至超過燃油汽車的賽道,成為汽車產業的主賽道。誰能把握住這一變化,誰就有可能顛覆格局,建立面向未來十年,甚至數十年的優勢。在此過程中,有些車企可能會不斷壯大,有些則會黯然離場。

  別看今天馬路上這么多汽車,這些全部都要推翻重來。就像當年的觸摸屏手機替代翻蓋手機,那般猛烈;

  別看今天全世界這么多車企,這些全部都要重新洗牌。就像當年的數碼相機取代塑料膠卷,那般殘忍;

  未來十年,一定是天翻地覆。你研究了幾百年的燃油發動機,最后發現,人家根本不用這個,還比你跑的更快;

  未來十年,一定是推倒重來。門縫正在裂開,邊界正在打開。今天的汽車只喝油,而未來通的是電,吃的是數據!

  是的,這個世界沒有什么是一成不變。歷史的車輪滾滾,大浪淘沙,只有適應時代變化的才能勇立于潮頭!

  新能源汽車市場前景巨大,緊固件企業如何把握機遇?

  今年全國兩會時,工信部透露,確定新能源汽車占比2019年要到8%,2020年要到10%,結合中國汽車目前產銷數據估算,新能源汽車2019年目標220萬輛、2020年目標290萬輛。

  但這顯然不是最高目標,主流車企均已發布新能源汽車規劃。其中,吉利表示,到2020年,90%以上的吉利汽車產品都是新能源車。上汽、廣汽、北汽、吉利、比亞迪上半年頻發新能源車型,并爭相發布高達百萬量級的新能源汽車遠期銷量目標。

  此外,多家非傳統車企也陸續發布量產車型,大規模上市可能就在不久的將來。

  去舊換新,不僅新一輪汽車行業的競爭緊鑼密鼓地開始了,作為配套的汽車緊固件行業的競爭也正拉開了帷幕。

  從緊固件數量上統計,一輛轎車大約有580種不同規格接近5000個緊固件。新能源汽車的大量生產必將催生與之適合的緊固件產品。

  現在讓我們看看特斯拉零部件都來自哪些地方?

  PS.以上是Tesla核心零部件供應商,其他供應商請參考下面的列表。

  風擋總成:AGC Automotive;

  中控臺/管道襯墊:Plastomer

  安全帶扣環墊:Argent

  內視鏡:Magna Closures, Magna Mirrors

  自動調光鏡:Gentex

  儀表盤:Inteva Products

  天線系統:Harada

  導風板:Hope Global

  頂蓬:Magna

  后頂面板玻璃:AGC Automotive

  支柱消音隔板:Sika

  金屬飾條:Angell-Demmel

  舉升門氣彈簧:Stabilus

  行李箱飾板總成:Angell-Demmel

  行李箱隔震器:Sika

  環氧樹脂墊圈:Argent

  法蘭螺母:PSM International

  車門鉸鏈:Multimatic

  電池組,電機車載充電器,萬能連接器,A級沖壓/塑料件:Tesla Motors

  電池冷卻系統:Modine

  車窗調節器:Inteva Products

  能量電動靠墊調節器:Fisher Dynamics

  外視鏡:ADAC

  制動踏板開關:Methode Electronics

  鋁輪轂中心蓋:Zanini Auto Grup

  裝飾性輪轂緊固件:Maclean-Fogg

  制動鉗/盤:Brembo

  真空制動管:Hitachi Cable America,TI Automotive

  前保險杠總成:Multimatic

  前格柵:Magna

  電動助力轉向:ZF Lenksysteme

  洗滌器貯液罐:ABC Group

  引擎蓋氣彈簧:Stabilus

  據專業人士分析,在上海正式建廠,未來特斯拉將可根據訂單進行生產,傳統的零部件仍然采用全球化采購的模式,中國企業更容易爭取成為特斯拉傳統零部件的供應商,從而獲得自身發展。

  可見,不僅特斯拉,中國乃至全球巨大的新能源汽車市場,正為配套企業創造了新的機遇。緊固件企業應順應時代發展的需求,積極調整自身的產品系列,以迎合新能源汽車需要的配件。

  同時,緊固件企業也要全力提升自身的研發技術,提升品牌知名度,才能在激烈的競爭中脫引而出。

  為幫助緊固件企業把握汽車緊固件應用趨勢,金蜘蛛傳媒將聯手杜塞爾多夫展覽有限公司,在9月26-29日舉辦的上海緊固件與技術展期間,同期舉辦;2018汽車緊固件論壇。該論壇以連接緊固件生產企業和下游整車廠商為目的,注重于針對汽車緊固件生產的新產品、新技術、新趨勢的探討和發布。據了解,東風集團下屬東風汽車緊固件有限公司的總經理焦軍華先生將帶來;新能源汽車緊固連接技術的演講。此外,還有更多知名整車企業的技術專家將參與進來,敬請期待!

  論壇時間:2018年9月27日

  論壇地點:上海新國際博覽中心,E4緊固件館,G50論壇區

  ▲長按上圖二維碼進行論壇預登記,可獲得免費聽課機會!

  926上海緊固件與技術展

  加入中國一流展會,緊跟行業發展潮流

  由金蜘蛛傳媒、杜塞爾多夫展覽有限公司和上海電纜研究所有限公司聯合舉辦的上海緊固件與技術展將于2018年9月26-29日在上海新國際博覽中心隆重舉辦。國際化程度高,海外采購商云集。

  據統計,上屆上海展30%的參展商和參觀商來自海外,勝似出國參展。同時,參展企業還可借助杜塞爾多夫展覽的線材管材全球展的影響力,讓品牌得到世界級的宣傳。

  上屆三大展會的總展示面積達到了空前的97,000平方米,有來自31個國家和地區的1,645家參展商同場獻技,吸引了來自94個國家和地區的42,199名專業觀眾蒞臨參觀,創出歷年新高。2016年前十大海外觀眾來源國家及地區包括:美國、韓國、印度、中國臺灣、日本、俄羅斯、馬來西亞、伊朗、泰國、印度尼西亞、越南。因此,2018上海緊固件與技術展精彩可期!

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